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GH-ZZT231
TRDスポーツM
距離391000km
車検2か月前に通したばかり。機関良好
距離は40万キロ目前ですがエンジン他、調子は良いです。前オーナーがプラグのトラブルから信頼の置けるショップにて一度エンジン腰上をニコイチにして修理したそうです。
ハイカムも勿論しっかり入ります。
前オーナー新古車に近い状態からこの距離まで乗り、ほぼ高速道路使用という話ですので実際の距離より各部消耗は少ないのだろうと思います。
そして
昨年に私が譲りうけ今まで休日の半分以上をこの車両の整備に費やしました。スポMはノーマルで完成されてるので負担のかかるイジりは行ってません。
古い車両なので錆がでている箇所も多かったです。レストアのつもりで通常の整備ではまず手を出さないであろう箇所もバラして綺麗にしたつもりです。
ミッション割ってオーバーホールしてからまだ走行200km位。
その際にギアも部品出るものはすべて新品に。
ミッション以外はほぼ自分で作業しました(整備士資格有)
店に任せたら数十万レベル相当な金額かかる内容なので中古車屋でセリカをお探しでその後のメンテを考えれば結構お得かと思います。
油脂類もすべて交換済。
他、整備箇所詳細に記録付けてます。
こちらの文字制限の1000文字には治まりきらなかったのでコメントに記載します。
・自動車税月割りでいただきます。
・名義変更まで預り金3万円頂く場合がございます。
・現車確認必須。
・値引きも検討しますがお会いしてない内からの値引き交渉ご遠慮ください。
ても¥780000
TRDスポーツMはノーマルで完成されてる車かと思ってますので、その特性を最大限取り戻せるように頑張ってきました。
ミッションだけでも25万費やしました。
カスタムなどは興味なくスポMノーマル仕様で程度良の車をお探しの方
中古でセリカ探していてこれから長く乗りたいという方にはネガな部分を全力で洗い出して治してきたので費用的にもお勧めできます。
20年以上ZZTセリカ一筋熱からここまでやってきましたが乗るかといったらあまり乗る機会がなく勿体ないし場所も取るのでほしい方は是非!
ボディタイプ...クーペ
エンジン...ガソリンエンジン
駆動式...2WD
商品の情報