サーヴェロP5・トライアスロンバイク・TTバイク【ホイール除く】

ご質問等はお気軽に。

★サーベロのトライアスロンバイク・TTバイクの最高峰
★フルカーボンフレーム
★54サイズ（当方身長175cmでぴったり、170cm程度以上の方にお勧め）
★ホイールとペダルは付属しません
★F・Rディレーラーはシマノデュラエース
★クランクセットはアルテグラ（ほぼ新品）11s 50-34、クランク長172.5mm
★サンマルコ ERAサドル付属
★手動変速機
★最終オーバーホール2023年春
★屋内保管、転倒落車歴なし
★Fチェーン脱落防止パーツ装着
★マグラ油圧ブレーキ

宅配の場合はメルカリ便（梱包発送たのメル便）で発送します。
実車確認してからのお渡し歓迎。（決済はメルカリ上で行い、新潟県中越地方近郊でのお渡し）

ホイール装着の写真ですが、ホイールは付属しません。お手持ちのホイールを装着してください。

2014年に新車購入（ホイール込み約200万円）、レース専用として使い、年間走行距離は200～300km程度でした。コロナ禍の3シーズンは乗っていないため、トータル2000km程度です。最後に乗ったのは2023年9月の佐渡トライアスロンでした。

付属のアルテグラクランクセットは2023年秋に装着し佐渡トラで使ったのみで新品に近い（150km未満）です。

専用Fフォーク、ステム一体型ハンドル、マグラ油圧ブレーキが標準装備。お好みでシマノ等の通常パーツに換装可能です。

空力向上のためにFブレーキに被せるプラスチック製のカバーのネジ周りに自然にクラックが入ってきたため補修してあります。転倒等によるものではありません。簡単に着脱できるカバーです。独立パーツなのでフレーム強度や走行には影響しませんが補修跡が残っているため、気にされる場合はサイクルショップ等でカバー単体購入・交換してください。

多段変速の迅速性や軽量性、また、空輸時のバッテリー規制の煩わしさ等の理由により、電動ではなく手動変速機です。

海外レース出場の際に貼った国旗ステッカーを残してあります。不要なら剥がしてください。

戦闘力があるバイクです。レースはもちろん、普段乗りでもガンガン使っていただけます。中古品にご理解のある方の購入をお待ちしております。

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