BROMPTON P LINE S4R チタンルナアイスターキッシュグリーン

BROMPTON ブロンプトン P LINE S4R X チタンブラックエディションカスタム　Lunar Ice

ご覧いただきありがとうございます。

インスタグラムで一目惚れしたカスタムを出来るだけ再現した一台になります。
70万円以上かかりました。

メインフレーム以外は、2024年モデルのP-LINE S4R ルナアイスでメインフレームは2016年のC-LINE M3R ターキッシュグリーンに交換しています。

メインフレームはPLINEでもスチール製なので、カラーが変わっただけなので実質P-LINEです。

パーツはPLINEについているスーパーライトモデルがついており、一部カスタムしているのでペダル込みで実測9.1ｋｇでした。
T-LINE用の軽量グリップに交換し8kg台に、してお渡しします。

PLINES4RルナアイスはBROMPTONプレミアムストアで購入してから1回だけ輪行で使用、C-LINE M3R ターキッシュグリーンは中古スポーツバイク専門店で定価よりも高い値段で美品を購入し、１度も乗ることなく、この仕様にカスタムしました。

この仕様に組み立てた後は近所を試走したくらいになります。

P-LINEルナアイスはP-LINEの中でも世界的に特に人気のカラーらしく、購入した店舗に行くたびにこのカラーだけ売り切れになっており、やっとの思いで手に入れました。日本の中古市場でも取引履歴がほとんどなく現行カラーではありますが、希少カラーだと思われます。

ターキッシュグリーンに関しても、かなり人気のカラーで、しっかり乗り込まれているノーマル状態の車体でも定価に近い価格で取引されており、美品もなかなかない中でやっとの思いで購入したものになります。

ヘッドパーツとサドル、チューブをTPUチューブに交換していますがそれ以外はP-LINEのノーマルの状態なので、まだまだ軽量化やカスタムが楽しめると思います。

サドルはかなり軽量ですが、クッション製が少ないので、現行のP-LINEのサドル、クッション性高めのC-LINE純正サドル、1個前のP-LINE純正のフィジークのサドルにご希望であれば交換可能です。

直接お渡しの場合、田園都市線、銀座線、山手線の各駅でお渡しだと嬉しいです。
直接お渡しの場合は-10000円
場合によってはさらにお値引き可能です。

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